Modernizací projde traťový úsek mezi zastávkami Josefa Kotase a Václava Jiřikovského, vedoucí na pomezí ostravských sídlišť Dubina a Bělský les v Ostravě-Jihu. Dopravní podnik Ostrava (DPO) podepsal smlouvu s dodavatelem. Půjde již o čtvrtý úsek, kde ostravské tramvaje jako jediné v ČR mohou jezdit rychlostí až 80 km/h. Podél trati přibydou nízké protihlukové stěny osazené květinami a bylinami. Půjde o první takto zmodernizované místo v Ostravě. Stavba by měla probíhat od září do listopadu 2022.

Častější kontrola tramvajových tratí, především v úsecích se zvýšenou rychlostí, a intenzivnější kontroly klimatizací ve vozidlech. Taková opatření zavedl Dopravní podnik Ostrava (DPO) s okamžitou platností až do odvolání v důsledku vlny veder, která v kraji aktuálně panují. Klimatizovaných vozů MHD v Ostravě za poslední rok výrazně přibylo.

Společně s pořadateli červencových festivalů Beats for Love a Colours of Ostrava připravil Dopravní podnik Ostrava (DPO) speciální zvýhodněnou festivalovou jízdenku. Na oba festivaly se jí prodalo více než 5 600 kusů v celkové ceně přes 1 milion 200 tisíc korun. Sedmidenní jízdné v ceně 220 korun umožnilo cestování ve všech spojích DPO.

V Porubě vznikne nejdelší úsek nejmodernější tratě v Ostravě. Celkem 1 626 metrů tramvajové tratě v úseku mezi křižovatkami s ul. 17. listopadu a ul. Martinovskou projde změnou konstrukce z klasického kolejového roštu na systém pevné jízdní dráhy. Ta zajistí Porubanům snížení hluku a vibrací. Dopravní podnik Ostrava (DPO) úsek zatravní a zrekonstruuje i nástupiště hned tří tramvajových zastávek: Telekomunikační škola, Poruba vozovna a VŠB-TUO, směr centrum. Modernizace za 236 mil. korun, největší letošní investice DPO do infrastruktury, proběhne po celý červenec a srpen 2022 a vyžádá si omezení dopravy.

Dopravní podnik Ostrava (DPO) digitalizoval nejen systém odbavení cestujících, velký krok učinil také v oblasti digitalizace výběrových řízení. Už pátý rok nejen veřejné zakázky, ale také poptávková řízení probíhají elektronickou formou v systému PROEBIZ. Ten řídí a archivuje kompletní historii tendrů. Zaměstnanci DPO organizují dodavatelské zakázky v transparentním systému, který garantuje volbu té nejlepší nabídky.

DPO zařazuje do provozu největší flotilu elektrobusů v ČR

24 nových elektrobusů s technologií OppCharge, tedy s průběžným dobíjením, zařazuje od května postupně do svého provozu Dopravní podnik Ostrava (DPO). Pro elektrobusy vznikla i další nová nabíjecí infrastruktura na terminálu Hranečník ve Slezské Ostravě, která bude obsluhovat první část převzatých vozů. Po dodání všech vozů bude každý desátý vypravovaný autobus DPO elektrobus. Nasazením všech 24 nových elektrobusů se ve srovnání se CNG autobusy vyprodukuje za rok až o 700 kg emisí oxidu uhličitého méně.

Pasažéři Dopravního podniku Ostrava (DPO) mohou nově vyřídit nárok na zlevněné jízdné kompletně ve svém mobilním telefonu, počítači nebo tabletu. Prostřednictvím nové funkce „vzdáleného ověření“ dokáže systém e-shopu DPO (eshop.dpo.cz) on-line ověřit identitu a nárok na slevu na jízdném, aniž by zákazník musel osobně navštívit jednu z prodejen. DPO chce novinkou omezit právě sezónní fronty na prodejnách, tvořené převážně zákazníky s potřebou ověření nároku na slevu.

Dlouhé řasy a pusinky, Dopravní podnik Ostrava (DPO) již potřetí ozdobil tramvaje „dámským obličejem“. Zkrášlené tramvaje Stadler jsou v ostravských ulicích k vidění od úterý 8. března. Připomínají Mezinárodní den žen. Dopravce také ženy cestující ostravskou MHD v tento den potěšil kytičkou v podobě tulipánu.

1 120 zkontrolovaných cestujících v celkem 47 spojích, a z toho 136 vyloučených pasažérů za nedodržování smluvních přepravních podmínek. To jsou výsledky kontrolní bezpečnostní akce asistentů přepravy Dopravního podniku Ostrava (DPO) a strážníků Městské policie Ostrava (MPO), která proběhla v noci z pátku 25. února na sobotu 26. února 2022 v Ostravě-Porubě. Nejčastějším důvodem pro vyloučení z přepravy byla jízda bez platné jízdenky. Ve dvou případech šlo o vyloučení cestujícího pod vlivem alkoholu.

Výběrové řízení na vodíkové autobusy v plném proudu, teď tendr na vodíkovou plničku na Hranečníku, v létě pak na dodavatele vodíku. Dopravní podnik Ostrava (DPO) vstupuje do první etapy své vodíkové budoucnosti. Vyvrcholit by měla nasazením prvních vodíkových vozidel v druhé polovině příštího roku.

Do konce roku minimum spřažených tramvajových souprav v běžné výpravě. I díky postupnému převzetí 35 nových kusů tramvají Škoda 39T. Dopravní podnik Ostrava (DPO) dnes oficiálně převzal první z nich. Do konce měsíce bude následovat přejímka dalších pěti vozů. Ve výrobní hale skupiny Škoda Transportation v Ostravském Martinově se aktuálně pracuje na 18 těchto moderních tramvají.

Mechanik elektrotechnik, to je název nového oboru pro studenty, kteří chtějí v budoucnu pracovat v Dopravním podniku Ostrava (DPO). Nové zaměření vzniklo na Střední škole technické a dopravní v Ostravě-Vítkovicích. Zájemci se ke studiu oboru mohou hlásit letos poprvé, a to už teď, v rámci probíhajícího podávání přihlášek na střední školy. Obor je zaměřený na drážní techniku. Jeho absolventi budou umět o drážní vozidla MHD nejen pečovat, ale seznámí se i se zásadami jejich konstrukce včetně ovládání a řízení. DPO bude během studia nabízet konzultace prostřednictvím svých zaměstnanců, ale také prostory pro praktickou výuku.