Pro média
Tiskové zprávy
Vyloučili každého čtrnáctého.
Kontrola ve více než tisícovce spojů přinesla přes 1 600 vyloučených pasažérů za nedodržení přepravních podmínek. To jsou výsledky mimořádné týdenní kontrolně-bezpečnostní akce asistentů přepravy Dopravního podniku Ostrava (DPO) a strážníků Městské policie Ostrava (MPO). Akce probíhala dny i noci od 11. do 16. května 2026 na všech linkách.
Na 40 asistentů přepravy a revizorů Dopravního podniku Ostrava (DPO) za doprovodu strážníků Městské policie Ostrava (MPO) vyráží do terénu v rámci mimořádné týdenní bezpečnostní akce. Kontrolní týmy jsou nasazeny ve dne v noci od 11. do 16. května 2025. Skupiny dbají na bezpečnost cestujících a dodržování přepravních podmínek na tramvajových, trolejbusových i autobusových linkách.
Týmy asistentů přepravy v doprovodu strážníků se zaměřují na vytipované úseky napříč Ostravou. O výsledcích akce bude dopravce informovat.
„Mimořádné bezpečnostní týdenní akce nad rámec běžných směn asistentů se tentokrát účastní i revizoři, takže v některých případech padnou i pokuty. Cestující si dlouhodobě přítomnost asistentů pochvalují, takže v návaznosti na jejich zpětnou vazbu akce opakujeme. Podobně rozsáhlou akci jsme pořádali naposledy loni v listopadu. Týmy tehdy zkontrolovaly na 23 tisíc cestujících ve více než tisícovce spojů,“ říká generální ředitel a předseda představenstva DPO Daniel Morys.
DPO má v současnosti cca 90 zaměstnanců přepravní kontrolory. Polovinu z nich tvoří revizoři a druhou asistenti přepravy. Asistenti přepravy zvyšují kvalitu přepravy cestujících, zejména přispívají k bezpečí a pořádku ve vozidlech, informují, pomáhají cestujícím, a to třeba i s nákupem jízdného, nepokutují. V DPO fungují devátý rok. Nejsou přítomni jen při mimořádných nočních bezpečnostních akcích, ale pohybují se ve vozech v rámci svých pravidelných směn.
Nové přístřešky, zábradlí a vybavení, jako třeba lavičky nebo odpadkové koše. Dopravní podnik Ostrava (DPO) dokončil modernizaci vybavení celkem třinácti tramvajových zastávek. V uplynulých dnech finalizoval práce na poslední z nich, na zastávce Rodinná v Ostravě-Jihu. Jde o druhou etapu modernizací. V první fázi DPO vylepšil jedenáct tramvajových zastávek.
Přes 1 660 zkontrolovaných cestujících v 65 spojích, a z toho přes 220 vyloučených pasažérů za nedodržování přepravních podmínek. To jsou výsledky kontrolní bezpečnostní akce asistentů přepravy Dopravního podniku Ostrava (DPO) a strážníků Městské policie Ostrava (MPO), která proběhla v noci z pátku 24. na sobotu 25. dubna 2026 na tramvajových linkách v centru Ostravy.
Konkrétně se týmy 10 asistentů přepravy a 6 strážníků orientovaly na úseky zastávek Muglinovská – Karolina.
„Nejčastějším důvodem pro vyloučení cestujícího z přepravy byla tradičně jízda bez platného jízdního dokladu, asistenti evidovali i čtyři vyloučení za obtěžující jízdu pod vlivem alkoholu. Bezpečnost cestujících je pro nás prioritou, proto budeme v těchto speciálních bezpečnostních nočních akcích i nadále pokračovat. V dalším měsíci připravujeme speciální týdenní bezpečnostní akci,“ uvádí Daniel Morys, předseda představenstva a generální ředitel Dopravního podniku Ostrava.
DPO má v současnosti cca 90 zaměstnanců přepravní kontrolory. Polovinu z nich tvoří revizoři a druhou asistenti přepravy. Asistenti přepravy zvyšují kvalitu přepravy cestujících, zejména přispívají k bezpečí a pořádku ve vozidlech, informují, pomáhají cestujícím, a to třeba i s nákupem jízdného, nepokutují. V DPO fungují více než osm let. Nejsou přítomni jen při mimořádných nočních bezpečnostních akcích, ale pohybují se ve vozech v rámci svých pravidelných směn.
Od 7. do 14. dubna bude na náměstí Republiky dočasně přerušen tramvajový provoz. Ve směru z a do centra pojedou místo tramvají náhradní autobusy. Důvodem výluky je plánovaná realizace asfaltových povrchů související s pokračujícími stavebními pracemi při rekonstrukci náměstí. První dny výluky budou pro maximální informační komfort cestujících na přestupních zastávkách Don Bosco a Elektra k dispozici informátoři.
Linky č. 1, 2, 4, 8, 10, 12, 13 a 18 budou ve směru do centra ukončeny na zastávce Don Bosco, ze které bude zavedena náhradní autobusová doprava NAD-X v trase Don Bosco – Karolina – Elektra (v noci až na Hlavní nádraží) a zpět. Cestujícím děkujeme za trpělivost. Podrobnosti najdou na webu dpo.cz/namrep.
Na tuto výluku naváže od 15. dubna do 8. června 2026 odklon tramvajových linek ze směru Vítkovice a Ostrava-Jih. Důvodem je pokračování plánovaných prací na mostní konstrukci nad podchody na ulici Vítkovické v blízkosti náměstí Republiky. Tramvajové linky č. 1, 2 a 13 pojedou odklonem přes Mariánské náměstí a cestující mířící do centra tak nemusí přestupovat na náhradní dopravu. Ve vyloučeném úseku bude zavedena náhradní autobusová doprava NAD1 v trase Krajský úřad – Hrabůvka,kostel a NAD2 v trase Krajský úřad - Vítkovice,Mírové náměstí. Tramvajová linka č. 10 nebude vypravována a v úseku Elektra – Hranečník bude nahrazena posílenou linkou č. 14.
Modernizace významného dopravního uzlu náměstí Republiky pokračuje ve stanoveném postupu prací. Již byla zprovozněna tramvajová trať, finišuje rekonstrukce silničního mostu na Porubu a zastřešení budoucích nástupišť a přístupových ramp, aktuálně se pracuje na silničním mostu na centrum a na konstrukci nástupišť a podchodů.
Přes 900 zkontrolovaných cestujících v cca 50 spojích, a z toho 75 vyloučených pasažérů za nedodržování přepravních podmínek. To jsou výsledky kontrolní bezpečnostní akce asistentů přepravy Dopravního podniku Ostrava (DPO) a strážníků Městské policie Ostrava (MPO), která proběhla v noci z pátku 27. na sobotu 28. března 2026 na tramvajových a autobusových linkách v Ostravě Jihu a v centru.
Konkrétně se týmy 11 asistentů přepravy a 6 strážníků orientovaly na úseky zastávek Hotel Bělský les – Hrabová, PZ Jih a Hlavní nádraží – Don Bosco. „Bezpečnost cestujících je pro nás prioritou a věnujeme jí dlouhodobou maximální pozornost. Kromě pravidelných mimořádných nočních bezpečnostních akcí, kdy tato byla letošní třetí, systematicky rozvíjíme i další bezpečnostní prvky. Vozidla jsou vybavena kamerami a používáme také pokročilé technologie, jako jsou antikolizní systémy, které aktivně přispívají k prevenci nehod a ochraně zdraví cestujících i řidičů. Kombinace preventivních kontrol a technologických opatření nám umožňuje dlouhodobě zvyšovat bezpečnost i komfort městské dopravy v Ostravě,“ uvádí Daniel Morys, předseda představenstva a generální ředitel Dopravního podniku Ostrava.
Nejčastějším důvodem pro vyloučení cestujícího z přepravy byla tradičně jízda bez platného jízdního dokladu, asistenti evidovali i dvě vyloučení za obtěžující jízdu pod vlivem alkoholu.
DPO má v současnosti cca 90 zaměstnanců přepravní kontrolory. Polovinu z nich tvoří revizoři a druhou asistenti přepravy. Asistenti přepravy zvyšují kvalitu přepravy cestujících, zejména přispívají k bezpečí a pořádku ve vozidlech, informují, pomáhají cestujícím, a to třeba i s nákupem jízdného, nepokutují. V DPO fungují více než osm let. Nejsou přítomni jen při mimořádných nočních bezpečnostních akcích, ale pohybují se ve vozech v rámci svých pravidelných směn.