Na 40 asistentů přepravy Dopravního podniku Ostrava (DPO) a 20 strážníků Městské policie Ostrava (MPO) vyráží do terénu v rámci mimořádné týdenní bezpečnostní akce. Kontrolní týmy jsou v akci každý den i v noci od pondělí 4. do 9. listopadu 2024. Skupiny dbají na bezpečnost cestujících a dodržování přepravních podmínek na tramvajových, trolejbusových i autobusových linkách.
Dopravní podnik Ostrava (DPO) dokončil prodej společnosti EKOVA ELECTRIC a.s. (EE). 100 % akcií bylo dnes převedeno kupující společnosti ŠKODA TRANSPORTATION a.s. Vypořádání transakce bylo podmíněno splněním tzv. odkládacích podmínek, zejména provedením rekonstrukce střechy jedné z výrobních hal. Ta byla dokončena v červnu tohoto roku. Předběžná kupní cena přesáhne 320 mil. korun. Její konečná výše bude jasná až po zohlednění finančních výsledků dle účetních výkazů na začátku září.
První z 35 kusů nových tramvají Škoda 39T dorazila do Ostravy. Dopravní podnik Ostrava (DPO) ji slavnostně představil včera v noci. Nové vozy Škoda 39T jsou vyrobeny skupinou Škoda Transportation Ostravě doslova na míru. Každá tramvaj má 60 míst k sezení a 140 ke stání.
20 tisíc kilometrů bez cestujících, dalších 20 tisíc s nimi. Nová ostravská tramvaj Škoda 39T v neděli v noci úspěšně ukončila svůj zkušební provoz. Nejmodernějším tramvajovým vozem vyrobeným Ostravě na míru se mohli cestující svézt na lince č. 4 jedoucí na trase Martinov - Nová huť. Vůz teď čeká na schválení a vydání průkazu způsobilosti Drážního úřadu. Pak dojde k oficiálnímu převzetí vozu Dopravním podnikem Ostrava (DPO).
Kapacita 80 cestujících, celovozová klimatizace, USB porty nebo kamerový systém. Právě na takový komfort se u nových trolejbusů mohou Ostravané těšit. Vozy budou jednočlánkové, nízkopodlažní a navíc parciálního typu: v některých místech, kde dnes trolejové vedení končí, parciální vozy jedou dále a nabídnou cestování bez přestupu. Otevřené výběrové řízení Dopravního podniku Ostrava (DPO) vyhrála společnost GANZ - SKODA ELECTRIC Ltd ze skupiny Škoda Transportation. Smlouva je podepsána na dodávku až 18 vozů, 12 najisto a dalších šest podle potřeby.
První várka tramvají odjíždí v těchto dnech naložená na nákladních vozech do ukrajinského města Konotop. Jde o již dříve vyřazené vozy typu T6A5 Dopravního podniku Ostrava (DPO). Ve válkou zasaženém Konotopu budou sloužit k obnově a posílení tramvajové dopravy. O daru rozhodla v červnu rada města Ostravy.
Hrající si děti na zasněžené mýtině, v pozadí ostravské dominanty, lesní zvířátka, kometa se zářícím světelným ocasem dlouhým 65 metrů, 16 svítících sněhových vloček. Takto vyzdobenou vánoční tramvají Dopravního podniku Ostrava (DPO) se letos mohou „kochat“ Ostravané. Na cestující, kteří se s ní svezou, navíc čeká i vyzdobený interiér, hrající koledy, svítící vánoční stromeček a v průběhu adventu i program zahrnující například hudební vystoupení. Ostravská „Vánočka“ jezdí napříč městem, různými linkami, podle speciálního jízdního řádu.
Dopravní podnik Ostrava (DPO) nabídl spolupráci Dopravnímu podniku města Košice (DPMK) a k pronájmu poskytl sedm autobusů. O pomoc s posílením vozového parku žádal DPMK z důvodu vytíženosti vlastních kapacit kvůli rekonstrukcím tramvajových tratí ve městě. Ostravské autobusy budou vozit košické cestující od tohoto týdne podle potřeby až do konce roku. Autobusy si už nájemce o víkendu převzal a odvezl.
38 asistentů přepravy Dopravního podniku Ostrava (DPO) a 42 strážníků Městské policie Ostrava (MPO). Kontrolní týmy vyrazí do terénu v rámci mimořádné bezpečnostní akce každý den i v noci v týdnu od 6. do 11. listopadu 2023. Prioritně budou skupiny dbát na bezpečnost cestujících a dodržování přepravních podmínek na nejvytíženějších tramvajových linkách.
Snížení hluku z tramvajového provozu, bezbariérové přístupy na nástupiště se zábradlím, bezbariérové nástupy do tramvajových souprav a v neposlední řadě instalace kamerového systému. Právě takový komfort a zvýšené bezpečí přinese Dopravní podnik Ostrava (DPO) svým cestujícím po modernizaci tramvajové trati na ulici Pavlovova v městské části Ostrava-Jih.
Flotila 15 elektrobusů pro tři nabíjecí ramena průběžného nabíjení na ulici Valchařská. Dopravní podnik Ostrava (DPO) nově disponuje největší sítí elektrobusů v Česku. 26 elektrobusů s průběžným nabíjením, které má již DPO ve své flotile, se dosud nabíjelo na Hranečníku a ve Svinově. Od teď i v centru Ostravy.
1 443 zkontrolovaných cestujících v celkem 47 spojích, a z toho 210 vyloučených pasažérů za nedodržování smluvních přepravních podmínek. To jsou výsledky kontrolní bezpečnostní akce asistentů přepravy Dopravního podniku Ostrava (DPO) a strážníků Městské policie Ostrava (MPO), která proběhla v noci z pátku 24. března na sobotu 25. března 2023. Noční akce probíhala na tramvajových linkách v centru Ostravy a v Porubě.
1 975 zkontrolovaných cestujících v celkem 54 spojích, a z toho 287 vyloučených pasažérů za nedodržování smluvních přepravních podmínek. To jsou výsledky kontrolní bezpečnostní akce asistentů přepravy Dopravního podniku Ostrava (DPO) a strážníků Městské policie Ostrava (MPO), která proběhla v noci z pátku 2. prosince na sobotu 3. prosince 2022. Noční akce probíhala na tramvajových linkách v centru Ostravy.
K 1. březnu 2021 posílil Dopravní podnik Ostrava (DPO) svůj komunikační tým. Novou tiskovou mluvčí se stala Tereza Šnoblová. Jako bývalá televizní redaktorka a moderátorka bude mít v DPO na starosti zejména vztahy s médii a tvorbu a organizaci mediálních výstupů firmy. Její předchůdkyně Karolína Hřivnáč Rycková v řadách DPO zůstává, nově se ještě více soustředí na přímou komunikaci s cestujícími a vylepšování komunikačních kanálů směrem k nim.
V Porubě vznikne nejdelší úsek nejmodernější tratě v Ostravě. Celkem 1 626 metrů tramvajové tratě v úseku mezi křižovatkami s ul. 17. listopadu a ul. Martinovskou projde změnou konstrukce z klasického kolejového roštu na systém pevné jízdní dráhy. Ta zajistí Porubanům snížení hluku a vibrací. Dopravní podnik Ostrava (DPO) úsek zatravní a zrekonstruuje i nástupiště hned tří tramvajových zastávek: Telekomunikační škola, Poruba vozovna a VŠB-TUO, směr centrum. Modernizace za 236 mil. korun, největší letošní investice DPO do infrastruktury, proběhne po celý červenec a srpen 2022 a vyžádá si omezení dopravy.
O půlnoci ze soboty na neděli 12. 12. 2021 obnovuje Dopravní podnik Ostrava (DPO) provoz po kompletně nové tramvajové trati na ul. Hlučínská v úseku od Sadu Boženy Němcové po křižovatku s ul. Palackého. Na cestující teď čeká tišší a komfortnější jízda. Z původního kolejového roštu je trať přestavěna na kvalitnější pevnou jízdní dráhu. Ul. Hlučínská je zároveň od 12. 12. 2021 po více než třech měsících plně zprovozněna v obou směrech i pro řidiče aut. Zmodernizovaná je také zastávka Důl Odra, nově bezbariérová a sdružená pro tramvaje i autobusy městské a příměstské dopravy.
Na čtyři desítky účastníků nejrůznějších firem z celé republiky se zúčastnily prvního otevřeného setkání Dopravního podniku Ostrava (DPO) s dodavateli. Cílem akce, která proběhla 12. října 2022 v hotelu Imperial v centru Ostravy, bylo vyjádřit a deklarovat otevřenost a transparentnost veřejných zakázek organizovaných DPO. Na akci vystoupil i Petr Mlsna, předseda Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS).
Tišší provoz tramvají, ale i bezbariérové nástupiště zastávky Dolní s novým mobiliářem, na které v dohledné době naváže Dopravní podnik Ostrava (DPO) i bezbariérovým přístupem. Od 17. září 2022 si cestující mohou užívat jízdu zrekonstruovaným úsekem tramvajového mostu. Cena modernizace je přes 46 milionů korun. Na celou stavbu bude DPO čerpat dotace EU z Operačního programu Doprava v přepokládané výši cca 82 %. Současně je modernizován i podchod zastávky Tylova s bezbariérovým výtahem za dalších 33 milionů korun s předpokládaným ukončením v listopadu. Do té doby budou zastávku Tylova tramvaje jen projíždět.
Výběrové řízení na vodíkové autobusy v plném proudu, teď tendr na vodíkovou plničku na Hranečníku, v létě pak na dodavatele vodíku. Dopravní podnik Ostrava (DPO) vstupuje do první etapy své vodíkové budoucnosti. Vyvrcholit by měla nasazením prvních vodíkových vozidel v druhé polovině příštího roku.
Tři nabíjecí ramena průběžného nabíjení v evropském standardu OppCharge staví Dopravní podnik Ostrava (DPO) v těchto dnech v centru města na ul. Valchařská. Nová nabíječka bude sloužit k rychlému nabití elektrobusů při každém pobytu na konečné. Nabíjení bude trvat vždy 6 až 10 minut a elektrobusy po něm budou schopné absolvovat další jízdu na lince jako běžný autobus v síti DPO. Denně plánuje DPO touto nabíjecí stanicí Valchařská obsluhovat flotilu 16 elektrobusů, které jsou vypravovány na linky směřující na Hlučínsko.
Strana 7 z 8
